Betonas yra viena iš svarbiausių statybų statybų medžiagų, turinčios didelį gniuždomąjį stiprumą, gali atlaikyti didžiulį slėgį ir apkrovą ir užtikrinti tvirtą pastatų palaikymą. Jis plačiai naudojamas konstrukciniuose komponentuose, tokiuose kaip pamatai, kolonos, sijos ir pastatų plokštelės, siekiant užtikrinti, kad pastatai galėtų saugiai laikyti savo svorį.
Betono gamybos procesui reikia naudoti specialius mechaninius įrankius gamybai, o savaime pakraunamas cemento maišytuvo sunkvežimis - kaip transporto priemonės įranga, kuri gali automatiškai maitinti, sumaišyti ir gabenti betoną statybvietėje. Pagrindinė jo savybė yra ta, kad ji gali atsinešti savo, kad ji gali atsinešti. Nuosavas „Hopper“ per šėrimo sistemą surinks, smėlis, cementas ir kitos žaliavos, pakrautos į maišymo kibirą, kad būtų galima maišyti, kad būtų pasiektas didelis betono efektyvumas.
Statybos pramonėje išlaidų kontrolė yra raktas, siekiant pagerinti pelną ir užtikrinti sklandų statybos projektų įgyvendinimą. Betoninė maišymo įranga yra labai daug rinkoje, ir toliau atsiranda įvairios efektyvios statybinės įrangos, kuri padėtų statytojams pagerinti efektyvumą ir sumažinti statybų sąnaudas. Taigi, kiek gali aSavarankiškai pakraunamas maišytuvasIšsaugoti statybos projektui? Šiame straipsnyje bus aptarta, kaip kontroliuoti išlaidas ir maksimaliai padidinti savarankiško maitinimo maišytuvo ekonominę naudą faktinėje konstrukcijoje.
Pirmasis ir svarbiausias yra reikšmingas darbo jėgos išlaidų sumažėjimas. Tradiciniam betonui reikia daug darbo jėgos, kad būtų galima atlikti užduotis, pradedant nuo partijų, maišant iki transportavimo ir iškrovimo. Remiantis vidutinio dydžio statybos projektu, kaip pavyzdį, jei naudojamas tradicinis būdas, gali prireikti tik medžiagų tvarkymo ir pakrovimo jungties. toks aukštas 900-1800 yuan. Įvedus savarankiškai maitinantį maišytuvą, šias užduotis galima atlikti tik 1-2 operatoriais, ir paprastai reikalaujama, kad tik vienas operatorius privalo būti atsakingas už įrangos, šėrimo ir transportavimo pradžią ir sustabdymą. Tarkime, kad vienas operatorius uždirba 350 juanių per dieną, o du operatoriai kainuoja 700 juanių per dieną. Priešingai, tai gali sutaupyti kelių šimtų iki tūkstančio juanių darbo sąnaudų per dieną.
Antra, laiko išlaidų pertvarka žymiai padidėjo. Sudėtingoje pastatų statybos srityje labai svarbu sutaupyti laiko sąnaudas. Tradicinių maišymo metodų efektyvumas yra mažas, todėl nuo medžiagų paruošimo dažnai trunka 2-3, maišant iki transportavimo į statybvietę. Turėdamas unikalių pranašumų, savaime pakraunamas betono maišytuvo sunkvežimis integruoja į vieną šėrimo, maišymo ir transportavimo funkcijas, kurios gali sutrumpinti visą procesą iki mažiau nei 1 valandos. Jei statybos projektas yra 3-, darant prielaidą, kad 3-5 betono partijos yra tiekiamos per dieną, naudojant savarankiškai maitinantį maišytuvą, galite išsaugoti 2-4 statybos laiko valandas per dieną. Šios laiko sutaupytos laiko statybų komanda gali pagreitinti darbo grafiką ir sumažinti papildomas išlaidas, tokias kaip įrangos nuoma ir vietos užimtumas.
Trečiasis yra veiksminga medžiagų nuostolių išlaidų kontrolė. Tradiciniame betono maišymo procese medžiagų praradimas dažnai būna didelis dėl netikslios rankinės veikimo ir medžiagų tvarkymo proceso purslų. Remiantis statistika, tradicinio būdo medžiagų nuostolių dažnis gali pasiekti 6%-9%. Savarankiškai maitinantis maišytuvo sunkvežimis turi tikslią medžiagų matavimo sistemą ir efektyvų šėrimo įtaisą, kuris gali valdyti medžiagų nuostolių greitį 2%-3%. Naudojant betoninį sunkvežimį „Savarankiškai“, šios išlaidos bus žymiai sumažintos, o tai dar labiau sumažins bendrąsias statybos sąnaudas.
Galiausiai visos įrangos priežiūros išlaidų pranašumas. Savarankiško maitinimo maišytuvo pirkimo kaina yra labai maža, palyginti su kitomis transporto maišymo mašinomis ir įranga, o ilgalaikiu naudojimo požiūriu jis turi kompaktišką struktūrą, aukštą komponentų integracijos laipsnį ir sumažina tikimybę, kad tikimybė yra tikimybė. nesėkmė. Savarankiškas maišytuvas taip pat gali sumažinti įrangos stovėjimo vietą statybvietėje ir sumažinti teritorijos valdymo išlaidas.
Apskritai, su savarankiškai pakraunamu betono maišytuvo sunkvežimiu, nustatykite šėrimą, maišymą, transportavimą, iškrovimą ir kitas funkcijas viename, lygus prietaisui, kuris pakeis tradicinį krautuvą, maišytuvą, transporto sunkvežimį ir kitą įrangos derinį. Gerinant statybos efektyvumą, sumažinant darbo jėgos sąnaudas, sumažinant įrangos degalų sąnaudas ir priežiūros išlaidas, statybos sąnaudas galima sumažinti 20%-40%. Pristatome savaime maitinantį maišytuvą, yra geras pasirinkimas.
