Produktų aprašymas

Priekaba pritvirtintas betono siurblys
Betoninis siurblys yra mechaninis įtaisas, kuris nuolat perteikia betoną išilgai vamzdynų, naudodamas slėgį. Jis naudojamas perteikti ir pilti operacijas betoninėje konstrukcijoje. Priekabos - pritvirtinto betoninio siurblio dizainas leidžia lengvai prijungti prie priekabos ar traktoriaus. Jos struktūra yra lengva ir lanksčia judėti, leidžianti greitai montuoti ir paleisti.
Priekabos betono siurblių sunkvežimiai yra plačiai naudojami tokiuose laukuose kaip geležinkelio tuneliai, greitkelių tuneliai, tiltai, trupiniai, kasyklos ir aukšta - kilimo pastatai. Nesvarbu, ar tai yra dideli - masto infrastruktūros projektai, ar sudėtingi komerciniai pastatai, jie gali parodyti puikius rezultatus.
Pagrindiniai betoninės siurblio priekabos komponentai
Siurbimo sistema
Siurblio sistema yra atsakinga už reikalingos galios teikimą visai sistemai. Jį daugiausia sudaro hidrauliniai siurbliai, stūmoklio siurbliai, siurbliniai cilindrai, stūmokliai ir vožtuvai. Betono stūmoklio stūmoklio judesys cilindre ir paskirstymo vožtuvo posūkis suvokia nuolatinį betono siurbimą.
Maitinimo sistema
Maitinimo sistema apima variklį ir hidraulinę sistemą. Variklis suteikia galią siurbimo sistemai. Hidraulinę sistemą sudaro tokie komponentai kaip hidraulinės alyvos bakai, hidrauliniai siurbliai, hidrauliniai vamzdynai ir radiatoriai, kurie teikia galią ir valdymą priekabos betono siurbliams.
Elektroninė valdymo sistema
Elektroninę valdymo sistemą sudaro valdymo pultas ir nuotolinio valdymo sistema, kurią daugiausia sudaro eksploatavimo elementai, jutikliai, nuotolinio valdymo ir elektros valdymo spintelės. Operatorius kontroliuoja visos siurblio sistemos veikimą per valdymo pultą, kad užtikrintų saugų ir efektyvų darbą.
Važiuoklės ir traukos sistema
Betoniniame priekabų siurblyje naudojama priekabos važiuoklė, kurią daugiausia sudaro automobilių važiuoklė, variklis, perdavimo dėklas ir pavaros sistema ir kt., Kad palaikytų ir gabentų visą siurbimo sistemą. Traukos įtaisas jungia betono siurblį prie transporto priemonės, kad užtikrintų stabilų įrangos judėjimą.
Saugos sistema
Priekabą montuojamą betono siurblio saugos sistemą sudaro slėgio apsaugos įtaisas, jutiklis ir aliarmo sistema, kuri automatiškai aliarm, kai bus rastas anomalija. Perkrovos apsaugos ir automatinės išjungimo funkcijos Venkite pažeidimų, kuriuos sukelia perkrovos darbas, ir užtikrinkite ilgą - įrangos stabilumą.

Kaip veikia betono siurblio mašina?
Priekaba pritvirtintas betono siurblys daugiausia priklauso nuo alyvos cilindro slėgio. Mišrus betonas į bunkerį pilamas maišymo sunkvežimiu arba siurblio sunkvežimiu. Vadinami alyvos cilindro, du stūmokliai, esantys pristatymo cilindre ant bunkerio sienos, pakaitomis, kad pasiektų betono siurbimą ir paspaudimą. Kai stūmoklis atsitraukia, betonas įsiurbiamas į cilindrą; Kai stūmoklis stumiasi į priekį, stūmoklis stumia betoną į S - tipo paskirstymo vožtuvą tarp dviejų cilindrų galvučių ir per hidraulinio sūpynių vožtuvo cilindrą ir elektrinį valdymą juda į kairę ir į dešinę ir pervedimo vamzdyną pervedamas į nurodytą statybinės vietos vietą per pristatymo vamzdyną.
Veikimo procesą galima suskirstyti į tris etapus:
▲ Siurbimo etapas: betonas bunkeris patenka į pristatymo cilindrą, padedant maišyti peiliukus. Šiuo metu S - vožtuvas (arba vartų vožtuvas) pereina į angą, sujungtą su bunkeriu, ir stūmoklio strypas atsitraukia, kad būtų sukurtas neigiamas slėgis, čiulpdamas betoną.
▲ Siurbimo etapas: Hidraulinė sistema pažvelgia į stūmoklio strypą, o S - vožtuvas sukasi, kad sujungtų su pristatymo vamzdžio sąsaja. Betonas yra priverstas į vamzdį esant slėgiui. Dviguba - cilindrų sistema veikia pakaitomis, kad būtų užtikrintas nuolatinis pristatymas.
▲ Vamzdžių pristatymo etapas: aukštas - slėgio betonas teka tiesiai per dilimavimą - atspariuose vamzdžiuose prie liejančio paviršiaus. Siurblio slėgis turi būti pasirinktas atsižvelgiant į statybos atstumą.
Nešiojamojo betono siurblio pranašumai
Geriausias betono siurblio trilerio tiekėjas




Didelis efektyvumas
Priima 3 siurblių 3 grandinių hidraulinę sistemą, turinčią mažesnį poveikį ir didesnį patikimumą. Jis turi atvirkštinę siurblio funkciją, kuri padeda laiku pašalinti užsikimšusių vamzdžių užsikimšimą ir gali būti sustabdytas per trumpą laiką. Jis gali nuolat ir greitai gabenti betoną, o tai labai pagerina statybos efektyvumą.
Stiprus prisitaikymas
Betoninės siurblio priekaba yra stipriai pritaikoma statybos darbų paviršiui ir gali būti montuojama kietai - į -, kad pasiektų tokias vietas kaip aukštos - kilimo pastatai, rūsiai ir kt., Kad patenkintų įvairius statybos poreikius. Naudojant serijinius siurblius, išvesties atstumą galima išplėsti, kad būtų patenkinti ilgo - atstumo siurbimo poreikiai.
Energija - taupymas
Nešiojamojo priekabos betono siurblys yra ištisinis, o tai sumažina betono atliekas transportavimo ir laukimo metu ir pagerina medžiagų panaudojimo greitį. Tai taip pat sumažina daug darbo, kai naudojama, o tai sumažina darbo sąnaudas. Vartotojas - draugiškas dizainas palengvina operaciją patogesnę ir priežiūrą.
Aukštos konfigūracijos dizainas
Šios sistemos, aprūpintos aukštais - našumo hidraulinėmis sistemomis, suteikia sklandžią ir galingą galią užtikrinti nuolatinį ir stabilų betono tiekimą. Efektyvi hidraulinė sistema sumažina energijos suvartojimą ir pagerina betoninės priekabos siurblio mašinos efektyvumą. Dvigubo stūmoklio siurblys suteikia didesnį poslinkį ir didesnį slėgį.
Lengva prižiūrėti
Priimdamas dėvėjimąsi - atspari lydinio spektaklio plokštelę ir plūduriuojantį pjovimo žiedą, jis prailgina pagrindinių komponentų tarnavimo laiką. Automatinė centralizuota tepimo sistema ir lengva - iki - švarus bunkerio dizainas sumažina kasdienės priežiūros sunkumus ir išlaidas.
Elektrinis betono siurblys ir dyzelino betono siurblys
| Savybė | Elektrinė betoninė siurblio priekaba | Dyzelino betono siurblio priekaba |
| Maitinimo šaltinis | Elektrinis variklis | Dyzelinis variklis |
| Degalų efektyvumas | Reikalauja elektros | Vyks dyzelinu, galima naudoti atokiose vietose be elektros energijos |
| Triukšmo lygis | Tylesnė operacija | Triukšmingas dėl variklio veikimo |
| Veiklos kaina | Mažesnės veiklos išlaidos | Didesnės degalų kainos |
| Mobilumas | Apsiriboti vietomis, kuriose yra stabilus galios šaltinis | Gali veikti atokiose vietose be maitinimo šaltinio |
| Instaliacija | Lengvesnis diegimas | Reikalauja sudėtingesnės sąrankos |
| Dydis ir svoris | Paprastai mažesnis ir lengvesnis | Paprastai sunkesnis dėl variklio ir degalų bako |
| Kaina | pigesnis iš anksto | Didesnės pradinės išlaidos |

Priekabos pritvirtinto betono siurblio atvejai
Kaip pasaulis - garsus betono mašinų gamintojas, EPDAS pardavė savo betoninius siurblius ir kitą įrangą daugeliui šalių ir regionų visame pasaulyje, įskaitant daugiau nei 40 šalių, tokių kaip Filipinai, Rusija, Vietnamas, Indonezija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Kanada, Pietų Afrika, PeU ir kt. svetainės saugiai ir greitai. Epdas, turėdamas puikų rezultatą ir stabilią kokybę, įgijo gerą reputaciją tarptautinėje rinkoje.

Kodėl verta rinktis mus
EPDAS - viršutinio betono siurblio tiekėjas

Kodėl verta rinktis mūsų betoninių siurblių mašinas?
EPDAS betono siurblys integruoja intelektualią hidraulinę technologiją su tikslia slėgio valdymu, žymiai padidindama energijos vartojimo efektyvumą ir stabilumą. Įranga pasižymi puikiu aplinkos pritaikomumu, palaiko daugialypę - vožtuvo konfigūraciją ir atitinka įvairius inžinerinius reikalavimus.
Pasikliaujant daiktų interneto platforma, pasiekiami „Real -“ laiko stebėjimas ir nuotolinio ryšio priežiūra, o pagrindiniai tarptautinių prekių ženklų komponentai yra priimti siekiant užtikrinti patvarumą. Pasaulinis paslaugų tinklas siūlo greitą reagavimą ir buvo plačiai pritaikytas pagrindiniuose tarptautiniuose projektuose, užtikrinant efektyvią ir patikimą statybą.
Populiarus Žymos: Betoninės priekabos siurblio mašina, Kinijos betoninės priekabos siurblių mašinų tiekėjai, gamintojai
Produkto parametras
Dyzelino betono priekabos siurblys
| Daiktai | Vienetai | DHBT60-13-118 | DHBT60-16-145 | DHBT80-13-145 | DHBT80-16-174 |
| Maks. Teoretinis pristatymo tūris | m³/h | 60 | 60 | 80 | 80 |
| Maks. Teorinis pristatymo slėgis | MPA | 12.5 | 15.7 | 12.5 | 15.7 |
| Maks. Teorinis pristatymo aukštis | m | 180 | 250 | 180 | 250 |
| Maks. Teorinis pristatymo atstumas | m | 700 | 1000 | 700 | 1000 |
| Paskirstymo vožtuvo tipas | S vožtuvas | S vožtuvas | S vožtuvas | S vožtuvas | |
| Hopperio talpa | L | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Vidinis pristatymo vamzdžio skersmuo | mm | Φ125 | Φ125 | Φ125 | Ф125 |
| Dyzelinio variklio galia | Kw | 118 | 145 | 145 | 174 |
| Maks. Pagrindinės sistemos alyvos slėgis | MPA | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Maks. Maišymo sistemos alyvos slėgis | MPA | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Matmenys (ilgis × plotis × aukštis) | mm | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 |
| Bendras svoris | Kg | 5500 | 6000 | 6000 | 6500 |



