Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio struktūrinės charakteristikos
Nešiojama\/ mobilioji\/ visiškai įrengta\/ aukšto lygio konfigūracija

1
Integruotas maišymo būgnelis
Didelis stiprumą atsparus dilimavimo būgnams būgnai nuolat maišo betonines medžiagas transportavimo metu. Būgnas paprastai montuojamas ant besisukančios pagrindo, kad būtų galima maišyti, kol transporto priemonė veikia. Maišymo būgnas yra pagamintas iš didelio stiprumo plieno, kad susidorotų su betono ir nuolatinio maišymo susidėvėjimu.
2
Važiuoklė ir rėmas
Jis priima didelio stiprumo inžinerinę važiuoklę, turinčią stiprią apkrovą turinčią talpą, atitinkančią garsių prekių ženklų važiuoklę namuose ir užsienyje. Efektyviai atlaikykite vibraciją, susidarančią betono maišymo ir transportavimo metu.
3
Matavimas ir balionėliai
Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimis turi automatizuotą sistemą, kuri tiksliai išmatuoja kiekvienos medžiagos (cemento, agregato, vandens, priedų) kiekį, reikalingą kiekvienai betono partijai.
Vietos „oncrete“ maišytuvo sunkvežimis yra pagrindinė įranga, naudojama ilgalaikiam betoninių medžiagų gabenimui statybinių inžinerijos srityje, tiek maišant, tiek su transportavimo funkcijomis, skirtas užtikrinti, kad betonas transporto procese užtikrintų vienodumą ir statybą, yra pagrindinė nuoroda tarp betono maišymo įrenginio ir statybinės vietos.
Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio naudojimas
Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio funkcija neapsiriboja transportavimu.
Infrastruktūra pastatų statybos srityje
Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimis ne tik greitai perneša įvairių tipų betoną - nesvarbu, ar tai yra aukšto stiprumo betonas, reikalingas greitkelio paviršiaus sluoksniams, tilto atraminiams sluoksniams ar kelio bordams - efektyviai į statybvietę, tačiau taip pat užtikrinkite, kad šios pagrindinės medžiagos išlaikytų geriausią kokybę visame statybos procese.

Užtvankos konstrukcija
Didžiajame užtvankos statybos projekte tūrinio betono maišytuvo sunkvežimis tarnauja kaip pagrindinės transporto priemonės, prisiimant didelę atsakomybę už didelio tūrio ir didelio stiprumo betono gabenimą. Susidūręs su daugiapakopių statybų ir tolimojo maišymo įmonių iššūkiais, jis užtikrina, kad betonas laiku tiekia efektyvią transportavimo pajėgumą.

Mūsų produkto kukurūzų technologija
Kokybė lemia visos įrangos veikimą.

Maišymo sistemos techniniai pranašumai
Pagrindinė tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio vertė yra jos sugebėjimas puikiai išmaišyti pagrindines medžiagas, tokias kaip cementas, užpildai ir vanduo, naudojant tikslią ir efektyvią maišymo technologiją. Pagrindinė šio proceso technologija yra protingas fizikos principų ir mechaninės inžinerijos išminties derinys - specialiai suprojektuotos aukšto stiprumo plieninės medžiagos naudojimas maišymo būgnui ir jos kruopščiai suprojektuota spiralinės ašmenų struktūra. Maišymo būgnui ir toliau sukasi, šie kruopščiai išdėstyti peiliukai ne tik skatina pakankamą kontaktą ir maišymą tarp medžiagų, bet ir užtikrina, kad visas mišinys gali būti tolygiai paskirstytas trimatėje erdvėje, taip pasiekiant idealią vienalytę būseną. Šis efektyvus ir stabilus maišymo metodas yra labai svarbus norint pagerinti galutinio suformuoto betono kokybę.
Didelės talpos maišymo bakas
Akivaizdžiausias didelių talpos maišymo rezervuarų pranašumas yra jų stipri transportavimo pajėgumas. Palyginti su tradiciniais maišymo rezervuarais, jis gali iš karto įkelti daugiau betono. Didelės talpos maišymo rezervuarų dizainas visiškai atsižvelgia į maišymo vienodumą ir betono kokybės stabilumą. Tankas priima pažengusį spiralės ašmenų dizainą, o šių ašmenų forma, kampas ir tarpai buvo kruopščiai optimizuoti. Maišymo metu įvairios žaliavos, tokios kaip cementas, smėlis ir žvyras, ir vanduo betone gali būti visiškai sumaišytos, kad būtų užtikrinta, jog kiekvienos betono dalies mišinys atitinka standartinius reikalavimus, užtikrinant pastato konstrukcijos stiprumą ir stabilumą.


Stipri disko sistema
Pavaros sistema nurodo prietaisą ir sistemą, kuri paverčia elektros energiją, mechaninę energiją ar kitas energijos formas į mechaninį judesį. Tai yra svarbus tūrinio betoninio maišytuvo sunkvežimio komponentas, naudojamas užtikrinti galios ir judesio valdymą, kad būtų užtikrintas įprastas įrangos veikimas. Variklis yra pagrindinis pavaros sistemos komponentas, atsakingas už šiluminės energijos paverčiamą degimo degimo būdu sukuriamą energiją į mechaninę energiją. Betoniniai maišytuvų sunkvežimiai paprastai naudoja didelės galios, didelio sukimo momento dyzelinius variklius, kad patenkintų galingą galią, reikalingą betono maišymui ir gabenimui. Pavaros velenas yra atsakingas už galios išėjimo iš transmisijos į pavaros ašį perdavimą. Pavaros ašis yra atsakinga už galios paskirstymą ratams ir paskatino jas pasukti. Betoninių maišytuvų sunkvežimių pavaros ašis paprastai pasirenka sunkų dizainą, kad atlaikytų didžiules krovinius, susidarančius maišant ir gabenant.
Vaizdo įrašas apie tūrinį betono maišytuvo sunkvežimį
Pažvelkime į bendrą efektą
Kuo ypatingas „Cement Mixer“ sunkvežimis?
Čia yra įspūdingos jo savybės, kurios gali padėti padidinti jūsų darbą.
Didelio efektyvumo maišymo sistema
Išplėstinė maišymo sistema yra aprūpinti intelektualiais jutikliais, kurie gali automatiškai pajusti parametrus, tokius kaip nuosmukis, temperatūra ir betono sudėtis. Remdamasis šiais suvokimo duomenimis, sistema gali automatiškai sureguliuoti maišymo bako sukimosi greitį ir kryptį.


Viso plieno konstrukcija
Priėmus visą plieninę struktūrą, buvo pasiektas puikus puikaus stiprumo ir ilgaamžiškumo derinys, žymiai pagerinant bendrą produkto našumą. Šis tvirtas statybos metodas užtikrina, kad betoninis sunkvežimis gali atlaikyti griežtą naudojimą ir atšiaurias sąlygas.
Puikūs surinkimo ir gamybos procesai
Tūrinio betoninio maišytuvo sunkvežimio gamybos procesą sudaro keli etapai, įskaitant tikslumo apdirbimą, suvirinimą, surinkimą ir kitus veiksmus. Kiekvienas etapas turi atitikti griežtus proceso standartus. Visus suvirinimo darbus rėmo ir maišymo bakui atlieka profesionalūs suvirinimo technikai.


Aukšto lygio hidraulinės sistemos konfigūracija
Pažangi hidraulinės sistemos cemento maišytuvo mašinos sunkvežimio, tikslaus hidraulinio siurblio ir variklio derinio konfigūracija naudojant pažangų kintamo stūmoklio siurblį su aukšto našumo kiekybiniu stūmoklio varikliu, kad būtų pasiektas Stepless greičio reguliavimas, siekiant užtikrinti sklandų ir stiprų galią.
Galinga apkrovos perkėlimo talpa
„Cement Mixer Machine“ sunkvežimyje yra didelio dydžio, patvarios padangos ir patobulintos kelių ratų pavaros sistemos (pvz., Visos rato ar galinės rato pavaros). Ši aukščiausios klasės konfigūracija ne tik žymiai pagerina kontaktinę plotą tarp ratų ir žemės, bet ir žymiai padidina transporto priemonės stabilumą ir apkrovą.


Valdymo sistemoje operatoriui
Tūrinio betoninio maišytuvo sunkvežimio operacijos valdymo sistema integruoja daugybę funkcijų, tokių kaip galios perdavimas, būgnų sukimosi valdymo, hidraulinės sistemos valdymo ir valymo sistemos veikimo, siekiant suteikti intuityvią ir lengvai naudojamą veikimo sąsają. Šis dizainas supaprastina vairuotojo eksploatavimo procesą.
Nuožmiai konkurencingoje mechaninės gamybos pramonėje „EP Machinery Equipment Co., Ltd.“ išsiskiria su daugybe reikšmingų gamybos pranašumų. Šie pranašumai atsispindi ne tik pažangioje gamybos įrangoje ir išskirtiniame meistriškume, bet ir mūsų negailestingame ieškant kokybės ir gilaus supratimo apie klientų poreikius.
Mūsų įmonė turi pirmos klasės gamybos linijas ir modernią gamybos įrangą, kuri gali efektyviai ir tiksliai užpildyti įvairių sudėtingų mechaninių dalių apdorojimą ir surinkimą. Pristatydami tarptautiniu mastu pirmaujančias automatizavimo technologijas ir intelektualias gamybos sistemas, mes pasiekėme aukštą automatizavimo ir intelekto laipsnį gamybos procese, labai pagerindami gamybos efektyvumą, sumažindami gamybos sąnaudas ir užtikrindami produkto nuoseklumą bei stabilumą.

Aukštos kokybės
„EP Machinery Equipment Co., Ltd.“ teikia pažangius ir patikimus betono maišytuvų sunkvežimius, turinčius puikią kokybę ir technologijas, kad apsaugotų jūsų inžinerinius projektus.
Išplėstinė įranga
Betoninis maišytuvo sunkvežimis priima gamybos automatizuotą surinkimo liniją, kuri pagerina surinkimo tikslumą. Taip pat naudojami dideli hidrauliniai siurbliai ir tikslūs hidrauliniai komponentai.
Profesionali komanda
Techninė komanda turi daugybę akademinių valandų ir patirties pramonėje ir gali suteikti klientams išsamią techninę pagalbą ir sprendimus.
Pasirinktinė paslauga
Techninė komanda turi daugybę akademinių valandų ir patirties pramonėje ir gali suteikti klientams išsamią techninę pagalbą ir sprendimus
Koks yra cemento maišytuvo mašinos sunkvežimio pilavimo procesas?
Tinkamas naudojimas gali geriau naudoti ilgalaikį stabilų darbą.




Cemento maišytuvo mašinų sunkvežimio pilavimo procesą paprastai sudaro keli žingsniai nuo betono maišymo, maišymo ir laikymo transportavimo metu ir galutinį iškrovimą, kad betoną būtų galima greitai ir sklandžiai pritaikyti statybvietėje.
1. Statybos svetainės paruošimas:Prieš pilant betoną, statybvietę reikia išvalyti ir išlyginti. Įsitikinkite, kad pilimo srityje nėra šiukšlių, stovinčio vandens ir laisvos dirvožemio. Reikėtų visiškai patikrinti tūrinį betono maišytuvo sunkvežimį. Įskaitant patikrinimą, ar maišymo cilindro sukimasis yra normalus, perdavimo sistemoje nėra gedimo, ar tiekimo angą ir išleidimo angą galima atidaryti ir normaliai uždaryti, ir įsitikinkite, kad stabdymo sistema ir transporto priemonės vairavimo sistema yra saugūs ir patikimi.
2. Transportas į svetainę:„Construction Mixer“ sunkvežimis perneša betoną į statybvietę pagal iš anksto nustatytą kelią. Transporto metu maišymo būgnelis ir toliau sukasi, kad būtų išvengta betono segregacijos ar pradinio nustatymo. Atskyrimas reiškia betono šiurkščiavilnių ir smulkių užpildų atskyrimo reiškinį, kuris gali rimtai paveikti betono kokybę. Maišytuvo sunkvežimio vairuotojas turi pagrįstai valdyti greitį atsižvelgiant į kelio sąlygas ir transportavimo atstumą bei bandyti sumažinti transporto priemonių iškilimus.
3. Išleidimo rezervas:Po tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio atvykstant į statybvietę, vairuotojas sureguliuoja išleidimo angos kampą ir pratęsimo kryptį, dirbdamas išmetimo valdymo įtaisą kabinoje. Išleidimo anga paprastai gali sukasi kairėn ir dešinėn tam tikru kampu, o tam tikru kampu pakelkite aukštyn ir žemyn, kad prisitaikytų prie skirtingų liejimo vietų.
4. Visiškas pilavimas:Betono iškrovimo procese būtina naudoti vibracijos įrankius, kad betonas būtų vibruoti, kad betonas būtų tankus. Kai betonas pilamas į projektinio aukštį, betono paviršių reikia apipjaustyti. Plokščioms konstrukcijoms, tokioms kaip grindys, paviršius turi būti išlygintas žemu, kad jo lygumas atitiktų reikalavimus.
Kaip pasirinkti tinkamą tūrinį betono maišytuvo sunkvežimį?
Gerai apgalvotas pasirinkimas gali atitikti dorybingą ciklą.



1. Apsvarstykite inžinerinius reikalavimus:Jei tai yra nedidelio masto statybos projektas, pavyzdžiui, maža gyvenamųjų namų statyba, paprastas kiemo renovacija ir kt., Galima pasirinkti mažesnių talpos maišytuvų sunkvežimius. Dideliems statybos projektams, tokiems kaip komerciniai kompleksai ir tiltų statyba, reikėtų pasirinkti didelės talpos maišytuvo sunkvežimius.
2. Sutelkite dėmesį į tūrinį betono maišytuvo sunkvežimio našumą:Būtina atkreipti dėmesį į maišymo sistemos našumą, važiuoklės našumą, išleidimo sistemos veikimą ir pan. Maišymo sistema kartu su tiksliu galios perdavimo mechanizmu užtikrina, kad kiekvienas sukimasis galėtų tolygiai sumaišyti betoninę medžiagą. Važiuoklės našumas yra stabilaus vairavimo betoninių maišytuvų sunkvežimių kertinis akmuo. Pasirinkite važiuoklės didelio stiprumo medžiagas, kad užtikrintumėte transporto priemonės veikimo stabilumą ir saugumą. Nukrovimo sistema yra raktas į efektyvų betoninių maišytuvų sunkvežimių veikimą. Pasirinkite kruopščiai suprojektuotą iškrovimo mechanizmą, kurį lengva ir greitai eksploatuoti, per trumpą laiką iškrauti didelį betono kiekį.
3. Apsvarstykite transporto priemonės kokybę ir patikimumą:Maišytuvo būgnas ir maišytuvo korpusas turėtų būti pagamintas iš aukšto stiprumo, korozijai atsparaus plieno. Patikrinkite, ar kūno suvirinimo procesas yra tvirtas, ar dažų danga yra vienoda, ir ar dalių surinkimas yra sandarus.

Dėmesys detalėms

uždarymo turtas
DUK
1 klausimas: Kaip betono sunkvežimio maišymo bakas palaiko betono srautą?
2 klausimas: Ar galite pateikti atsargines dalis ar priedus?
3 klausimas: kokia yra betono maišytuvo degalų sąnaudos?
4 klausimas: Ar siūlote nuolaidų?
5 klausimas: Ar betono maišytuvas gali būti pritaikytas?
Dabar pasidalykite savo unikaliomis idėjomis su mumis ir aptarkime galimybes jas paversti realybe.
Susisiekite su mumis, kad gautumėte daugiau tūrinio betono maišytuvo sunkvežimio detalių!
Populiarus Žymos: Tūrinio betono maišytuvo sunkvežimis, Kinijos tūrinio betono maišytuvo sunkvežimių tiekėjai, gamintojai
Produkto parametrų palyginimas
| Modelis |
CDS12HW340 |
|
Bendras dydis (mm) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
|
Tanko kūno matmenys (mm) |
5790*Φ*2300 |
|
Maišymo tūris (m3) |
12 |
|
Maitinimo greitis (m3\/min) |
Didesnis arba lygus 3 |
|
Iškrovimo greitis (m3\/min) |
Didesnis arba lygus 2 |
|
Išmetimo likučių greitis (%) |
Mažiau arba lygus 0. 5 |
|
Aukšto slėgio alyvos siurblys |
ARK Siurblys, Italija |
|
Hidraulinis variklis |
Arkos variklis, Italija |
|
Reduktorius |
PMB7.1SP, Italija |
|
Vandens tiekimo sistema |
Vandens tiekimas oro slėgiu (450 l vandens rezervuaru), naminis purkštuvas. |
|
Oro kondicionierius |
„Sinootruk“ speciali oro būklė |
|
Ratų bazė (mm) |
4025+1350 |
|
Protektorius f\/r (mm) |
2022/1830 |
|
Maks. Greitis (km\/h) |
78 |
|
Vairo sistema |
Importuotas ZF 8098 hidraulinis vairo stiprintuvas |
|
Stabdžių sistema |
Dvigubos grandinės oro slėgio stabdžių sistema |
|
Degalų tipas |
Dyzelino aliejus |
|
Variklio tipas |
L6, aušinamas vandenyje, 4- smūgiais, perkraunamais dyzeliniu varikliu |









